Rosselot ganó por 3.4 segundos al penquista para de este modo adjudicarse la serie RC2 Pro y con ello convertirse en el piloto más joven (22 años y 10 meses) en ganar una etapa de la categoría más potente del torneo puesto en escena por Horta Producciones.
Martínez ganó las dos pasadas de los tramos de Puloyo Alto y Purrucalhue, pero Rosselot hizo lo propio en Panguimapu y Cancha Larga, lo que desencadenó una definición infartante que se resolvió a favor del exponente de la Quinta Región, quien en la última prueba cronometrada salió con toda para terminar llevándose un éxito que marca el primer triunfo de etapa del equipo Rosselot Rally (en la clasificación general) desde el WRC Rally Chile Biobío 2023.
“Estoy muy feliz de ganar una etapa y además hacerlo venciendo a Jorge Martínez. Hemos realizado un trabajo en ascenso junto a los mecánicos y al ingeniero de suspensiones Diego Céspedes, lo que nos ha permitido dar un paso adelante. Disfrutaremos un poco de este triunfo y ya comenzaremos a preparar la etapa de mañana”, comentó un emocionado Gera Rosselot tras su primera victoria de etapa en RC2.
Tadeo Rosselot completó el top 3 de la RC2 en una carrera que también deparó momentos adversos para el team viñamarino, que lamentó el abandono de Emilio Rosselot (salida de ruta) y del flamante campeón R3 Tomás Gallardo Rosselot (falla mecánica).
En RC4 también las sorpresas estuvieron a la orden del día, ya que los contendientes por el segundo lugar del campeonato sufrieron desventuras. Mario Parra (Parra Rally Team), sólido líder matutino, abandonó en el sexto prime, mientras que Felipe Arenas (Team Megafiltros) se retrasó en la última especial, lo cual fue aprovechado por los locales José Quezada (SH Racing) y Nicolás Pérez (Pérez Racing) para quedarse con los dos primeros lugares del día.
“Siempre es grato correr en casa y más aún ganando. Fue una etapa muy dura, de hecho, nuestro equipo tuvo que reparar una falla mecánica tras el final del día. Los primeros estamos separados por menos de 1 minutos, por lo que mañana queda mucho que recorrer y definir”, expresó Pepe Quezada tras lucirse en terreno natal.
En la categoría R2 Felipe Haro, el nuevo campeón Harold Cohen y Nelson Cid ocuparon las tres primeras ubicaciones, mientras que en las categorías del Rally Avosur, partícipes de la séptima y decisiva fecha de su campeonato, los vencedores fueron Andrés Urrutia (N4), Gabriel Martínez (N3) e Ignacio Bascur (N2). Caso especialmente meritorio fue el del ‘Gringo’ Urrutia, quien se ubicó cuarto en la general combinada con el COPEC RallyMobil y terminó en posiciones de avanzada de un torneo Avosur que consagró como campeones de temporada a Maximiliano Sfeir (N4), Gunther Bielefeldt (N3) y José Moraga (N2).
Mañana la prueba final del torneo nacional proseguirá con la segunda y última etapa que incluirá 270 kilómetros cronometrados, 57 de los cuales son cronometrados. Los tramos a recorrer se desarrollarán en Quemeumo, Comuimo, Cunamo Norte y Pulayo Alto con una cronología que anota actividad entre las 09:48 y 16:00 horas.
RESULTADOS ETAPA SÁBADO RALLY DE OSORNO
RC2
1.- Gerardo Rosselot/ Marcelo Brizio (Citroën C3) 45’3’’2
2.- Jorge Martínez/ Alberto Álvarez (Skoda Fabia RS) a 3’44’’
3.- Tadeo Rosselot/ Sebastián Olguín (Citroën C3) a 4’18’’7
RC4
1.- José Quezada/ Alan Bascur (Peugeot 208) 52’50’’7
2.- Nicolás Pérez / Gonzalo Díaz (Peugeot 208) a 9’’8
3.- Felipe Arenas/ Sebastián Arancibia (Peugeot 208 a 11’’7
R2
1.- Felipe Haro/ Guillermo Cárdenas (Ford Fiesta) 56’45’’4
2.- Harold Cohen/ Hugo Gajardo (Peugeot 208 R2) a 45’’9
3.- Nelson Cid/ Francisco Vera (Ford Fiesta) a 6’04’’2
N4
1.- Andrés Urrutia/ Matías Cantín (Mitsubishi Lancer Evo X) 51’27’’0
2.- Guillermo Walper/ Sebastián Medrano (Mitsubishi Lancer) a 1’06’’5
3.- Maximiliano Sfeir/ Carlos Garrafa (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 3’34’’6
N3
1.- Gabriel Martínez/ Luis Rebolledo (Mazda 3) 55’54’’7
2.- Sebastián Arévalo/ Francisco Faúndez Honda Civic) a 9’’6
3.- Osvaldo Stuardo/ Cristóbal Haase (Mazda 3) a 3´44’’7
N2
1.- Ignacio Bascur/ Edgardo Aguilera (Nissan March) 56’37’’9
2.- Luis Aguilar/ Harry Rudolph (Nissan March) a 19’’7
3.- Ignacio Oyarzún/ Joaquín Estrada (Volkswagen Gol) a 2’05’’0